Tổng hợp các loại dầu nhớt ô tô hiện có ở thị trường

Ngoài nhiệm vụ bôi trơn, dầu nhớt còn giúp bảo đảm sự vận hành bình thường của động cơ ô tô. Và nó cũng là nguồn nhiên liệu cũng khiến ô tô hoạt động hiệu quả hơn. Thế nhưng Thị Phần hiện nay có rất nhiều loại dầu nhớt dành cho ô tô. Đặc biệt là các dòng dầu nhớt ô tô nhập khẩu luôn được đánh giá cao hơn về chất lượng thành phẩm.

Vậy những loại dầu nhớt ô tô nhập khẩu nào chất lượng và được nhiều khách hàng tin dùng nhất?  Và ở đâu bán dầu nhớt ô tô nhập khẩu chất lượng tốt? Các chuyên gia từ Super S sẽ tin báo hữu ích giúp chủ xe Làm rõ hơn về Thị phần dầu nhớt ô tô.

1. Tiêu chí để chọn dầu nhớt ô tô nhập khẩu là gì?

Dầu nhớt ô tô cần phải chọn đúng loại, để có thể bảo đảm các tính năng của xe ô tô sẽ hoạt động tối ưu nhất. có khá nhiều cách để phân loại dầu nhớt ô tô nhập khẩu, như phân cấp độ nhớt (SAE), phân cấp theo tính năng (API) hoặc phân cấp theo tác dụng của từng nhà sản xuất. 1 số ít thương hiệu dầu nhớt nổi tiếng trên Thị Trường như: Total, Shell, Castrol, Motul, Super S…

 

2 tiêu chuẩn cơ bản về dầu nhớt ô tô mà chủ xe cần xem xét: 

Tiêu chuẩn SAE

Trên nhãn của chai dầu nhớt nhập khẩu, bạn sẽ gặp các ký hiệu như SAE 10W-30, 15W-40 và 20W-50, SAE 0W-40... trong những số ấy, chữ W là khoảng nhiệt mà dầu giúp động cơ khởi động, và tính ở nhiệt độ âm. Với điều kiện khí hậu của Việt Nam, thì người dùng hoàn toàn không cần quan tâm tới thông số này. Thông số phía sau sẽ quan trọng và cần lưu ý hơn, số này càng lớn thì dầu càng đặc và càng nhỏ thì dầu càng loãng.

Vì vậy những xe di chuyển nhiều ở các địa hình phức tạp thì nên lựa chọn loại đặc để tương xứng với máy. Và ngược lại những xe thường xuyên di chuyển ở mặt đường bằng phẳng thì chỉ cần chọn loại nhớt loãng giúp xe có thể dễ khởi động lại khi phải dừng trước đèn đỏ hoặc chướng ngại vật.

 

 

Tiêu chuẩn API

Đây là tiêu chuẩn để phân loại chất lượng của nhớt động cơ xăng và động cơ dầu. Các cấp chất lượng của API cho động cơ chạy xăng là SA, SB, SC, SE, SF, SG,… đến cấp mới nhất lúc bấy giờ là API SN. API cho động cơ Diesel ký hiệu là CA, CB, CC, CD…

Chữ cuối dùng để phân biệt các cấp và được xếp theo bảng chữ cái, càng đứng sau thì biểu thị cho phẩm cấp càng cao.

Các đời xe hiện nay nên chọn các cấp chất lượng như API SL; SM hay SN cho động cơ xăng và API CH-4 hay CI-4 cho động cơ diesel.

2. Dầu nhớt nhập khẩu Super S

Là một trong dòng sản phẩm dầu nhớt ô tô nhập khẩu từ Mỹ, Super S sử dụng dầu gốc là loại bán tổng hợp và tổng hợp toàn phần có chất lượng cao, giúp nhớt ổn định, kéo dài thời khắc thay nhớt, bảo vệ máy tốt hơn.

Các sản phẩm dầu nhớt ô tô của Super S được sản xuất từ nhà máy tại Bắc Mỹ và Châu Âu có chất lượng cao hơn nhà máy tại Châu Á. Quãng đường giữa 2 lần thay nhớt lên tới mức 16.000 km. Xét về quãng đường và lợi ích kinh tế, thì tính hiệu quả của Super S cao hơn các loại dầu khác từ 50-80%.

 



 

Một số sản phẩm dầu nhớt nhập khẩu từ Mỹ Super S:

• Super S Dexos 1 – Gen2 (SAE: 05W-30): sử dụng được tới 20,000km cho kết quả kinh tế cao cũng giống như tiết kiệm thời khắc thay nhớt cho người bận rộn. Cấp chất lượng nhớt đạt chuẩn API: SN-RC là chuẩn cao cấp nhất lúc này, nhân viên an ninh môi trường.
• Super S FG-2000 Heavy Duty Motor Oil là dòng sản phẩm đạt tiêu chuẩn mới nhất dành cho động cơ Diesel lúc bấy giờ. Tạo ra từ Dầu gốc Bán tổng hợp cao cấp và công nghệ phụ gia tiên tiến.
• Super S - Multi Flo API SN Plus 10W-30 hay 10W-40 được thiết kế với chuyên cho máy xăng, giúp máy hoạt động bốc và ổn định hơn, Chỉ số độ nhờn cao giúp nhớt tránh bị biến đổi khi hoạt động trong các điều kiện hà khắc.
   

 

 

3. Dầu nhớt ô tô nhập khẩu Castrol

Castrol được xem như là hãng dầu nhớt hàng đầu thế giới về chất lượng và được phân phối tới hơn 120 quốc gia. Castrol có độ nhờn tốt và năng lực chuyên môn duy trì độ liên kết màng dầu, giúp giữ ổn định độ nhờn và màu của sản phẩm. Hãng cũng đã có tới 7000 điểm phân phối trên toàn thế giới.

1 số sản phẩm dầu nhớt ô tô nhập khẩu của Castrol như:

• Castrol Edge 5W30: với các tính năng ưu việt như: giảm độ ma sát giữa các chi tiết đến 15%, hiệu suất vận hành xe mạnh mẽ hơn 45% và có thể hoạt động dưới áp suất cao.
• Castrol GTX Magnatec: giảm thiểu sự mài mòn động cơ nhằm duy trì hoạt động trơn tru hơn, khắc phục tình trạng nổ không đều, giúp động cơ hoạt động tốt hơn so với các loại nhớt khác.

4. Dầu nhớt nhập khẩu từ Mỹ -  Motul

là 1 trong hãng dầu nhớt nhập khẩu từ Mỹ, Motul luôn được đánh giá cao, đặc biệt là sự đột phát từ ESTE Core, một công nghệ hiện đại giúp duy trì sự bền bỉ tối đa cho động cơ. Motul còn có chức năng chống bụi bặm, cặn bám vào động cơ.

Một số dòng sản phẩm nổi trội của Motul có thể kể đến như:

• Motul 8100 X – CESS 5W40: là dầu nhớt tổng hợp dành cho các động cơ thế hệ mới, tăng cường tính năng bảo vệ, chống mòn…
• Motul MULTIPOWER PLUS 10W40: là sản phẩm dành cho các loại động cơ xe hơi giúp xe có chức năng tăng tốc vượt trội, khởi động dễ dàng và bảo vệ động cơ xe tối ưu nhất.

5. Dầu nhớt ô tô Mobil 1

Đây là loại nhớt thích hợp cho những ai muốn tăng năng lực chuyên môn tiết kiệm nhiên liệu. Độ nhớt thấp được thiết kế với để giúp tăng hiệu quả làm việc của động cơ và giúp tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra, sự cân bằng nổi bật tính oxy hóa và nhiệt độ giúp làm giảm quá trình lão hóa. Thương hiệu này có 2 là 0W-20 hoặc 0W-30.

Nếu bạn chưa biết ở đâu bán dầu nhớt ô tô nhập khẩu thì hãy tìm kiếm các cửa hàng, đại lý phân phối chính thức của mỗi hàng để đảm chất lượng tốt nhất.

6. Dầu nhớt nhập khẩu Shell

Các dòng sản phẩm của Shell được tối ưu giúp loại bỏ cặn bùn khỏi động cơ tích tụ bụi bẩn. nhân viên an ninh động cơ lâu dài hơn nhờ bức tốc khả năng chống oxy hóa. Ngoài ra, công nghệ tổng hợp hoàn toàn được phát triển nhằm mang lại sự bảo vệ tối ưu cho động cơ.

1 số dòng sản phẩm nổi trội của Shell có thể kể đến như:

 Shell HELIX ULTRA 5W-40 sử dụng công nghệ PurePlus giúp giữ cho động cơ luôn sạch sẽ. Được phê chuẩn để sử dụng bởi không hề ít hãng chế tạo xe hiệu năng cao.

>>> Nguồn: Tổng hợp các loại dầu nhớt ô tô trên thị trường

Read More

Tuyệt chiêu trang trí nhà xua tan mùa đông mát rượi

Những tuyệt chiêu trang trí nhà dưới đây chắc chắn sẽ đưa đến cho bạn một khoảng không gian sống êm ấm, đánh tan cái giá lạnh ngày mùa đông.

Sử dụng sơn tường với gam màu ấm, nóng

Thay đổi màu sắc của sơn tường được coi là phương án tức thời, vừa không quá tốn kém lại mang đến hiệu quả rất cao, giúp bạn đánh tan không khí lạnh buốt ngay trong chính ngôi nhà của mình.

Bạn có thể sử dụng nhưng tone màu trầm, nóng như màu cam, đỏ, nâu đất hay màu vàng để tạo sự ấm áp cho không gian phòng khách hoặc phòng ngủ. Để ý, bạn không nhất thiết phải sơn mới lại toàn bộ không gian ngôi nhà mà chỉ cần chọn một vài mảng tường để tạo điểm khác biệt là đủ.

Ngoài ra, để tiết kiệm ngân sách và chi phí hơn mà vẫn bảo đảm an toàn mang lại không gian ấm áp hiệu quả, bạn có thể tham khảo lựa chọn các mẫu giấy dán tường với các tông màu như hồng pastel, đỏ đô, màu cà phê...

Ưu tiên sử dụng đồ nội thất gỗ

Từ rất lâu, gỗ đã được đánh giá cao trong các thiết kế kiến thiết nội thất vì vẻ đẹp tự nhiên và thoải mái, sang trọng và hoành tráng, mang về sự ấm cúng cho ngôi nhà mà hiếm có loại nguyên vật liệu nào có thể thay thế được.

Chính vì thế, giữa những cách trang trí nhà cho mùa đông hiệu quả mà bạn không nên bỏ qua là hãy ưu tiên sử dụng nội thất gỗ.

 

Sử dụng sơn tường với gam màu nóng, ưu tiên đồ nội thất gỗ,... là những giải pháp trang trí nhà ở những ngày mùa đông lạnh giá. Đồ họa: Kim Nhung

Lựa chọn phụ kiện trang trí phù hợp

Thảm trải sàn và rèm cửa hay gối ôm là những phụ kiện không thể thiếu trong trang trí nhà ngày mùa đông. Những phụ kiện này không chỉ giúp ngăn chặn không khí lạnh từ bên ngoài xâm nhập vào nhà, vừa tránh thất thoát nhiệt từ trong phòng ra phía bên ngoài mà còn mang lại một diện mạo mới, giúp không gian sống trở nên hiện đại và ấm áp hơn bao giờ hết.

Bên cạnh đó, bạn cũng đừng bỏ qua các phụ kiện trang trí như: Nến, đèn xông tinh dầu,... nhằm đưa về một không gian lãng mạn, tạo cảm giác ấm áp, dễ chịu cho ngôi nhà ngày đông.

Bổ sung ánh sáng vàng

Ánh sáng vàng luôn mang đến một vẻ đẹp lãng mạn và ấm áp ở mọi không gian mà nó hiện hữu. Vì vậy, vào những ngày đông giá lạnh, bạn nên tiêu giảm sử dụng bóng đèn neon trong suốt với ánh sáng màu trắng lạnh.

Thay vào đó, các loại bóng đèn sợi đốt, đèn led, đèn chùm trang trí với ánh vàng trầm ấm là lựa chọn lý tưởng và tuyệt vời nhất.

 

KIM NHUNG (T/H)

>>> Nguồn: Mẹo trang trí nhà xua tan mùa đông lạnh giá

 

Read More

Nguyên do của hiện tượng ô tô chết máy bất ngờ đột ngột

Hầu hết, những nguyên nhân dẫn đến hiện tượng chết máy, đều đến từ hệ thống cung cấp nhiên liệu và phân phối khí của xe.

Dưới đây là một trong những số nguyên nhân phổ biến gây chết máy bất ngờ đột ngột

Nếu xe bạn chết máy đột ngột khi đang di chuyển, trường hợp này năng lực chuyên môn lớn là do bọt khí lọt vào ống dẫn nhiên liệu, thông qua đường ống giữa bơm và bình nhiên liệu.

Áp suất trên đường ống này luôn thấp hơn bên ngoài khi động cơ hoạt động, do đó không khí sẽ bị hút vào. Hoặc có thể do nhiệt độ cao làm xăng hóa thành hơi. Các bọt khí sẽ chiếm thể tích trong đường ống, làm thiếu hụt nhiên liệu cấp vào động cơ, dẫn đến hỗn hợp nhiên liệu và xăng loãng, gây nên tình trạng chết máy.

Tuy nhiên, hiện tượng này đã được các nhà sản xuất ô tô khắc phục trên các loại xe đời mới, bằng cách đặt bơm trong bình nhiên liệu để loại bỏ đường ống có áp suất âm, đồng thời bố trí thêm đường hồi bọt khí về bình chứa.

Ngoài ra, nếu xe chết máy bất ngờ khi nhiệt độ động cơ còn thấp, có thể bộ ổn định áp suất đã hỏng. đây là thiết bị giúp duy trì áp suất trong đường ống luôn ổn định, để từ đó ECU sẽ điều khiển lượng nhiêu liệu vào buồng đốt, bằng cách điều chỉnh thời khắc đóng mở kim phun. Bộ ổn định áp suất hỏng dẫn đến việc điều chỉnh lượng nhiên liệu vào buồng đốt bị sai lệch, khiến hỗn hợp nhiên liệu-không khí quá loãng hay quá đậm, đều khiến xe chết máy.

Hơn nữa, để một động cơ hoạt động ổn định, đòi hỏi hệ thống cung cấp nhiêu liệu phải hoạt động xuyên suốt, nếu gián đoạn lập tức động cơ sẽ chết máy. Tắc lọc nhiên liệu hay bơm gặp sự cố cũng là một trong những nguyên nhân gây gián đoạn quá trình đó. Nhiên liệu không cung cấp đủ, động cơ đuối sức lịm dần và chết máy. Các nhà sản xuất khuyến cáo nên thay lọc nhiên liệu sau khi chạy 80.000 km hoặc trong khoảng 2 năm sử dụng xe.

Một trường hợp không thể không nhắc đến, đó là việc chuột cắn các dây điện của một trong các bộ phận của hệ thống phân phối khí, đánh lửa, hay cung cấp nhiên liệu... Ở trường hợp này, dây dẫn điện đôi khi bị chuột cắn nhưng chưa rời hoàn toàn, khi xe đi qua chỗ xóc thì bị đứt rời ra, làm cho một trong những bộ phận trên không hoạt động, dẫn đến hiện tượng chết máy bất ngờ.

>>> Xem thêm: Tổng hợp những nguyên nhân xe ô tô bị chết máy giữa đường thường gặp nhất

Một Nguyên do dẫn đến xe chết máy có thể xảy ra là do lỗi van bù ga. Những chiếc xe bây giờ đều có điều hòa, trong cơ cấu mạch điện điều khiển hệ thống điều hòa bao gồm thêm van bù ga.

Khi bật điều hòa, tải ném lên động cơ và kéo vận tốc vòng tua giảm đi, van bù ga này sẽ làm việc để duy trì ổn định vòng tua động cơ, bằng cách tăng ga lên. Nếu van này hỏng, việc bù ga sẽ không được thực hiện, dẫn tới sự việc chiếc xe có thể chết máy, khi sử dụng điều hòa mà chạy tốc độ cầm chừng.

Bên cạnh đó, còn một số ít nguyên nhân khác, như vòi phun kém hoặc bị tắc, làm thiếu hụt nhiên liệu cấp cho động cơ cũng trở nên khiến động cơ hoạt động không ổn định hoặc chết máy.

 ____________________________

Xem thêm các sản phẩm dầu nhớt nhập khẩu Mỹ thương hiệu SUPER S tại Việt Nam.

 

Read More

Chuyện khó tin: Xuất khẩu nông sản Việt giảm nặng vì không đủ... container

Nhiều doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa, nông sản của VN phải trả cước container gấp 3-4 lần, thậm chí gấp 10 lần so với bình thường để kịp hàng cho khách.

 
Container chứa hàng khan hiếm làm tăng giá hàng hóa, gây khó khăn cho doanh nghiệp xuất khẩu - Ảnh: TỰ TRUNG

Nhiều doanh nghiệp phải giảm 50-75% lượng hàng hóa xuất khẩu so với bình thường do thiếu... container.

Tình trạng thiếu container rỗng từ các hãng tàu để xuất khẩu hàng hóa kéo dài trong gần 2 tháng qua nhưng chưa có dấu hiệu được giải quyết. 

Tại VN, vụ cà phê và tiêu đã bắt đầu, các doanh nghiệp (DN) không dám mua hàng của nông dân vì không thể xuất khẩu. Giá nhiều nông sản bị đe dọa giảm sâu nếu tình trạng này không được giải quyết.

Cuối năm là thời điểm các DN tăng tốc xuất khẩu hàng hóa, phục vụ cao điểm tết. Tuy nhiên, hoạt động xuất khẩu của các DN VN đang gặp khó khăn chung là thiếu container rỗng để đóng hàng, giá cước vận chuyển đường biển tăng dần khiến không ít DN lo ngại.

"So với Trung Quốc, hàng hóa của VN xuất khẩu đi không đáng kể nên các hãng tàu sẽ tập trung container cho Thị Phần này đầu tiên. Vì vậy, khi các nhà xuất khẩu Trung Quốc còn thiếu container và sẵn sàng trả mức giá cao hơn để xuất được hàng, không chỉ các DN tại VN mà nhiều quốc gia khác sẽ khá khó để có container hoặc giảm giá mướn trong quá trình tới.

 Ông Trương Đình Hòe (tổng thư ký hiệp hội cộng đồng Chế biến và xuất khẩu thủy sản VN)

Muốn thuê được container rỗng để xuất khẩu hàng, doanh nghiệp phải trả chi phí cao gấp 3 - 4 lần so với trước. Trong ảnh: công nhân đóng thùng gạo xuất khẩu ở cảng Mỹ Thới, TP Long Xuyên, An Giang - Ảnh: BỬU ĐẤU

"Đau đầu" tìm thuê container

Trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Võ Công Thức - phó giám đốc sản xuất lương thực của Tập đoàn Lộc Trời - cho biết vào tháng

12-2020, DN này đã lên kế hoạch xuất khẩu 40 container gạo sang các thị phần châu Âu, Canada, Ghana...

Mặc dù vậy, đến thời điểm này DN chỉ xuất khẩu được 20 container gạo, giảm 50% so với kế hoạch đề ra. Số còn lại 20 container được đơn vị đưa về kho bảo quản để nhập chung với kế hoạch xuất khẩu vào thời điểm tháng 1-2021, tổng cộng khoảng 100 container.

"Nhưng với tình hình hiện tại chúng tôi không dám chắc thực hiện đạt như kế hoạch đề ra, bởi chưa biết câu chuyện khan hiếm container rỗng có kéo dài đến thời điểm đó hay không. Chúng tôi có thuận lợi là trong hợp đồng xuất khẩu, đơn vị giao kèo phí vận chuyển do khách hàng chi trả nên ít thiệt hại hơn một số DN khác" - ông Thức nói.

Ông cho biết trong bối cảnh khan hiếm container rỗng hiện giờ, các DN xuất khẩu phải tận dụng tối đa mối quan hệ với các công ty vận tải để có được container xuất khẩu.

Nếu DN nào hợp đồng với nước ngoài phí vận chuyển tự chịu thì khác, còn khách hàng chịu lại là chuyện khác.

"Bây giờ các DN vận tải có container như "vua", vì các DN xuất khẩu phải chầu chực các công ty vận tải để có được container đưa hàng đi xuất khẩu.

Nếu mấy tháng trước chúng tôi thấy container nào xấu hoặc hư hỏng thì đều yêu cầu đổi lại được, còn Bây giờ tự mình phải kêu người sửa để cho kịp chuyến hàng. Vì gạo để lâu chúng tôi phải tốn rất nhiều chi phí bảo quản, sấy hạt gạo lại, ít nhất khoảng 30% chi phí nữa" - ông Thức cam đoan.

Ông Phan Minh Thông - tổng giám đốc Công ty Phúc Sinh, đơn vị chuyên xuất khẩu hàng nông sản (tiêu, cà phê...) - cũng cho biết mỗi tháng DN này xuất khẩu 500 - 600 container hàng hóa nhưng hồi tháng này chỉ còn 120 - 150 container, giảm 3/4 so với trước do... thiếu container.

Không riêng gì Phúc Sinh, hàng loạt DN xuất khẩu khác cũng buộc phải giảm hợp đồng với khách hàng vì không có container chứa hàng.

Nhiều DN cho biết do tình trạng khan hiếm container rỗng, giá cước vận chuyển bằng container bị đẩy lên cao 3 - 4 lần tùy thị phần nhưng không phải muốn là có container để xuất hàng.

 

Tình trạng thiếu container rỗng khiến hoạt động xuất khẩu hàng hóa gặp khó - Ảnh: QUANG ĐỊNH

Giá cước vận chuyển tăng 3 - 4 lần

Do tình trạng khan hiếm container, cước phí vận chuyển bị đẩy lên khá cao, đưa các DN xuất khẩu nông sản vào tình cảnh khó khăn.

Chẳng hạn, theo ông Thức, giá thuê container đi EU đã tăng gấp 4 lần so với cách nay 3 tháng, từ 1.000 USD lên 4.900 USD/container tại cảng Hamburg của Đức, nên 1 số DN xuất khẩu của VN đã hủy đơn hàng, chấp nhận bị phạt hợp đồng.

 

 

ADVERTISING

 

 

iTVC from Admicro

"một số ít DN đã hủy đơn hàng hoặc đàm phán chậm giao hàng theo hợp đồng đã ký kết do ảnh hưởng của thiếu container, hoặc 1 số ít nâng Chi phí lên để bù đắp chi phí thuê container" - ông Thức nói.

Theo ông Đỗ Ngọc Tài - tổng giám đốc Công ty TNHH Tài Kim Anh, chưa bao giờ chi phí vận chuyển container hàng xuất khẩu tăng chóng mặt như vừa qua, có Thị Trường tăng trên 300%.

"Nếu xuất 100 container coi như mất thêm 10 tỉ đồng chi phí vận chuyển. Càng xuất nhiều càng lỗ nặng" - ông Tài chia sẻ.

Theo ông Tài, giá tôm nguyên liệu cuối năm tăng cao trong khi hợp đồng đã ký với đối tác doanh nghiệp từ trước, cộng thêm cước phí tăng trong khi giá bán không thể thay đổi khiến DN lao đao.

"Chi phí vận chuyển tăng khá cao đã gây rất nhiều áp lực cho các DN xuất khẩu. Đây là lúc chúng ta rất cần phải tính toán lại mọi thứ" - ông Tài cho biết.

Ông Phạm Hoàng Việt - tổng giám đốc Công ty CP thực phẩm Sao Ta - cho hay chi phí vận chuyển hàng hóa bằng container tăng mạnh, tùy thuộc vào Thị Phần.

Chẳng hạn so với tháng 10-2020, chi phí vận chuyển vào thị trường Nhật tăng gần 13%, thị trường Mỹ tăng 17 - 23%. Riêng vào châu Âu tăng khủng nhất, khoảng 217%.

"thị trường xuất khẩu tôm của chúng tôi chủ yếu là Nhật, châu Âu và Mỹ. Cước phí vận chuyển không ngừng tăng đã ảnh hưởng đến khâu bán hàng, làm tạo thêm giá thành" - ông Việt than.

Theo ông Việt, do khu vực EU chịu ảnh hưởng nặng của dịch COVID-19, các container hàng con phố dài không kịp giải phóng, dẫn đến tình trạng thiếu container nên cước vận chuyển bị đẩy lên cao.

"Việc kiểm soát và điều hành COVID-19 của các khu vực EU, Mỹ và châu Á không giống nhau. Nhờ kiểm soát tốt hơn nên châu Á gia tăng xuất hàng, tiếp tục gây tình trạng ùn ứ container ở các cảng đến. Đặc biệt, khi COVID-19 xảy ra khiến các hãng tàu giảm bớt tàu vận chuyển nên đội giá" - ông Việt giải thích.

 

Các doanh nghiệp cho biết không dễ thuê được container để xuất hàng dù phải trả chi phí đắt đỏ - Ảnh: TRÚC PHƯƠNG

Giá nông sản Việt bị vạ lây

Theo kết quả khảo sát của Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics VN (VLA), có đến 40% DN đang gặp khó trong việc giao nhận container rỗng tại các điểm tập kết container, chủ hàng đến nhận mới được thông báo là chưa có.

43% DN cho biết bộ phận đặt chỗ với hãng tàu cho mướn container rỗng vượt số lượng cho phép và 17% chưa tiếp cận được để thuê container rỗng được từ hãng tàu.

Không thể xuất khẩu đủ vì thiếu container, các DN cũng không mua nông sản trong nước vì không có chỗ chứa, ngay cả việc có kho chứa cũng tương đối rủi ro khi mua hàng trữ, trong khi nhiều loại nông sản đang bước vào vụ thu hoạch mới như tiêu, cà phê, lúa gạo sẽ gặp khó trong tiêu thụ.

"VN hoàn toàn phụ thuộc vào các hãng tàu của nước ngoài nên với việc thiếu container lúc này, các DN phần nhiều không có giải pháp nào cả. Nếu giá vận chuyển cao quá, DN chỉ còn cách ngồi chơi thôi" - ông Phan Minh Thông cho hay.

Ông Thức bày tỏ lo lắng rằng do các DN VN thiếu container xuất khẩu, cước phí tăng nên giá bán gạo cũng tăng cao hơn so với Đất Nước Thái Lan, Ấn Độ.

"Một số khách hàng đợi gạo VN không được đã chuyển hướng sang thị phần Đất Nước Thái Lan và Ấn Độ vì họ có container đi nhanh và giao kịp hợp đồng cho khách hàng, còn VN có hàng nhưng giá cả cao và lại giao chậm nên năng lực mất khách hàng trong đợt này không ít" - ông Thức nói.

Trong khi ấy, theo ông Trương Vĩnh Thành - phó tổng giám đốc Tập đoàn Sao Mai, mỗi tháng DN xuất sang Trung Hoa hơn 3.000 tấn cá tra các loại, với 200 - 210 container cá tra thành phẩm/tháng.

Tuy nhiên, do khan hiếm container, DN này đã tinh giảm mua vào khiến giá cá nội địa bị vạ lây. "Trong nước tranh nhau chào bán nhưng xuất khẩu lại gặp khó trong việc thuê container dẫn đến cá tra bị ùn ứ và rớt giá, hiện chỉ còn khoảng 20.000 đồng/kg" - ông Thành cho biết.

 ______________

>>> Nguồn: Chuyện không thể tin: Xuất khẩu nông sản Việt giảm nặng vì thiếu... container

 

Read More

9 demo ngôi nhà xanh của năm 2020

Các ngôi nhà với tiêu chí nhiều cây xanh, gắn kết con người với thiên nhiên được chọn ra từ những công trình đã mở ra trên VnExpress.

Bố mẹ xây 'phố trong nhà' cho con gái

Ngôi nhà rộng rãi ở Hồ Chí Minh là món quà một đôi vợ chồng tặng cô con gái mới đi du học trở về. Để đảm bảo an toàn riêng tư cho các thành viên, không gian trong nhà được chia thành hai khối riêng lẻ.

Cây cối xuất hiện ở mọi ngóc ngách và trở thành phần quan trọng của ngôi nhà. Không chỉ thỏa mãn nhu cầu của người con gái yêu thiên nhiên, cây xanh lấp đầy không gian rộng lớn và kết hợp với ánh nắng tô điểm thêm cho những bức tường trắng.

Nhà trồng cây ăn quả trên mái

Một kỹ sư ngoài 40 tuổi ở Đà Nẵng muốn nhà nhiều cây xanh nhiệt đới như mơ ước hồi bé. Để đáp ứng yêu cầu của gia chủ, các kiến trúc sư thiết kế căn nhà ba tầng có khu vườn trên mái với chín hộp cây xen kẹt những không gian.

Ở khu vườn này, gia chủ trồng nhiều loại cây ăn trái như sung, khế, cóc cùng nhiều loại cây gia vị như chanh, sả, ớt, ngải cứu. Hệ thống tưới nước tự động tái chế, dẫn nước từ hồ cá bên dưới lên vườn trên mái và ngược lại giúp chủ nhà không tốn nhiều công mà vẫn có rau, quả sạch hàng ngày.

Nhà Sài Gòn trổ 10 mảnh vườn lơ lửng

Ngôi nhà trên mảnh đất 12 x 20 m ở Sài Gòn là chỗ ở của gia đình bốn thành viên. Nhìn từ bên ngoài, 10 bồn cây trắng muốt nhô ra giống như những tiểu cảnh nhỏ lơ lửng, là nơi trú ngụ của giáng hương, hoa chuông, cau vàng...

Bên trong, các kiến trúc sư "cắt đôi" ngôi nhà, dành một nửa cho nắng, gió, nước, cây xanh và những khoảng trống. Nửa còn lại cho sinh hoạt gia đình với các tiện ích vừa đủ, nội thất tối giản.

Ngôi nhà ẩn trong "rừng rậm"

Ngôi nhà rộng 200 m2 ở Thảo Điền, quận 2 khiến người đi đường để ý bởi nó "bị" cây xanh trùm kín từ dưới lên trên. Quan niệm cây xanh là yếu tố đầu tiên của không gian sống chất lượng, gia chủ bố trí nhiều Cây cối từ tầng trệt cho tới mái dù biết sẽ mất công chăm sóc.

Cây xanh chiếm khoảng 15% diện tích mỗi tầng, vừa làm "mềm" mặt tiền vừa đưa mảng xanh vào các phòng, kết hợp với nội thất đầy màu sắc biến căn nhà thành chỗ nghỉ dưỡng tại gia.

Ngôi nhà có "tường thở"

Trên mảnh vườn hơn 1.000 m2 nằm bên sông Đồng Nai ở Biên Hòa, gia chủ xây dựng ngôi nhà hai tầng dành cho ba thế hệ. Để giảm ảnh hưởng lên hệ thống cây xanh hiện có cũng tương tự giữ cảnh quan ven sông, công trình được xây dựng về một góc vườn với diện tích tầng 1 hơn 200 m2. Những bức tường làm từ gạch lỗ kết hợp cây xanh giúp không khí ra vào ngôi nhà như phổi người hít thở.

Nhà tám khối giấu vườn xanh giữa lòng

Từ lối sống gắn với mái hiên từ nhà cũ của gia chủ và mong muốn tăng sự gắn kết giữa con người với nhau cũng như với thiên nhiên, kiến trúc sư kiến thiết ngôi nhà trên mảnh đất 1.000 m2 ở Hóc Môn với tám khối chức năng và một khu vườn ở giữa.

Khu vườn giữa nhà rộng gần 40 m2 với hồ cá và cây xanh. Không chỉ là chỗ chơi đùa và thư giãn của hạnh phúc gia đình, nó cho phép tất cả các phòng đều được tiếp xúc với thiên nhiên.

Ngôi nhà như công viên, mất 4 năm mới xong

Thay vì chỉ bố trí vài mảng cây xanh nhỏ ở lối vào hay bậc tam cấp như nhiều ngôi nhà phố khác, các kiến trúc sư muốn tạo được một khu vườn lớn căn nhà ở quận 3. Họ đưa ra ý tưởng sắp xếp các môi trường sống "băng ngang, lơ lửng giữa lòng công viên thu nhỏ", đem tới cho gia chủ cảm giác như đang đi dạo trên những cây cầu.

Mọi hoạt động trong nhà được liên kết với nhau qua các khoảng không với cây xanh, mặt nước và ánh sáng thoải mái và tự nhiên.

"Resort" tại gia ẩn mình sau tường bao 7 mét

Chia cách với con đường liên tỉnh bằng bức tường bao bảy mét, ngôi nhà của hạnh phúc gia đình ba thế hệ ở Mỹ Tho tràn trề cây xanh. Khu đất rộng tới 700 m2 nhưng khu vực ở chỉ chiếm 27% diện tích. Cây xanh vừa tạo tầm nhìn đẹp và xanh cho căn nhà, vừa xóa đi ranh giới giữa bên phía trong với bên ngoài. Các vật liệu thô mộc kết hợp với cây nhiệt đới khiến gia chủ như đang ở resort.

Nhà năm góc chứa 'rừng cây'

Để đem tới cho hạnh phúc gia đình năm người ở Hạ Long cảm giác "sống trong rừng", kiến trúc sư đưa ra cấu trúc nhà hình ngũ giác với 50% diện tích dành cho cây xanh.

Cây trồng đâm ra từ những ô cửa vừa tạo sự đối lập với bức tường, vừa thay đổi diện mạo công trình theo mỗi mùa lá. Bên cạnh vườn ở các tầng, gia chủ còn có một vườn rau trên mái nhà.

 ______________

>>> Nguồn: Những mẫu ngôi nhà xanh của năm 2020





 

Read More

Hơn 10 sai trái trong thiết kế phòng ngủ, nhiều người vẫn mắc phải

Lắp tivi, đèn ngủ quá sáng, dùng đệm cũ... là ba trong số rất nhiều sai lầm mà nhiều người mắc phải trong việc thiết kế kiến thiết phòng ngủ.

Ga trải giường bằng vải dày

Sai lạc trong kiến thiết phòng ngủ: Đừng chọn những ga trải giường bằng vải dày, mà nên chọn chất liệu lụa hoặc cotton thấm hút, thoáng khí sẽ tạo cho bạn giấc ngủ ngon lành.

 Giỏ đựng đồ giặt

Đầu tiên, mỗi khi bạn nhìn thấy một đống quần áo bẩn, não của bạn sẽ coi đó như một nhiệm vụ cần giải quyết càng sớm càng tốt. Vì vậy, bạn có thể khó thư giãn. Thứ hai, đồ giặt bẩn có thể có mùi hôi. Vì vậy, không nên để giỏ đựng đồ trong phòng ngủ.

Để nhiều gối

Những chiếc gối nhỏ trên ghế dài hoặc giường ngủ khiến chúng ta cảm thấy êm ấm, nhưng thực tế, chúng lại gây nhiều rắc rối. Bạn cứ thử nghĩ xem: mỗi khi cần đi ngủ, bạn phải thu dọn tất cả lại, cất vào một ở đâu đó và sáng mai thu xếp chúng thật đẹp. Nó quá nhiều việc. Để có giấc ngủ ngon, bạn chỉ cần một chiếc gối, vì vậy hãy gạt bỏ những thứ còn lại.

Không tựa đầu giường

Các nhà thiết kế kiến thiết nói rằng giường không có tựa cũng giống giường không có khung. Phòng ngủ có vẻ chưa hoàn thiện.

Màu đỏ tươi, đỏ và trắng

Màu sắc có ảnh hưởng tâm trạng và hành vi của con người. Với màu sắc phù hợp, có thể thuyết phục chúng ta mua một thứ gì đó, khiến chúng ta cảm thấy an toàn hoặc khiến chúng ta cảm thấy lo ngại. Vì vậy, màu sắc trong phòng ngủ cho chúng ta biết cảm nhận của chúng ta.

Màu lặng giúp chúng ta cảm thấy thư giãn. Khi chọn giữa màu bóng mờ và màu sáng bóng, tốt hơn hết bạn nên chọn lựa màu cũ. Người ta tin rằng màu tốt nhất có thể cho phòng ngủ là màu xanh dương nhẹ nhàng, kế đến là màu xanh lá, màu vàng nhạt và màu bạc. Bạn nên hạn chế sử dụng màu đỏ tươi, đỏ và trắng khi trang trí phòng ngủ.

Rèm mỏng nhẹ

Rèm mỏng và nhẹ để ánh sáng lọt qua, vì vậy bạn sẽ khó ngủ, đặc biệt nếu bạn muốn chợp mắt trong chốc lát.

TV

Đa số chúng ta đều có TV trong phòng ngủ để xem những bộ phim yêu thích trước khi vào giấc. Nhưng TV để lâu sẽ bị không tốt đến giấc ngủ của bạn. Nếu bạn không thể di chuyển TV của mình sang một phòng khác, đừng sử dụng nó vào ban đêm.

Đặt thảm sai

Các nhà kiến thiết có một quy tắc: những tấm thảm lớn nên đặt ngay dưới gầm giường. Theo đó, khi bạn thức dậy, bạn bước trên thảm chứ không phải trên sàn lạnh. vấn đề này sẽ mang lại cho bạn cảm giác dễ chịu vào buổi sáng, tạo sự hứng khởi để ban đầu một ngày mới.

Giường rất thấp

Kiểu giường ngủ cao có thể tạo cảm giác tự tin, an tâm hơn cho người dùng. Bên cạnh đó, nếu giường thấp, thì sẽ không có đủ không gian để cất đồ đạc bên dưới. Không gian này có thể được sử dụng cho một vài ngăn kéo lưu trữ, đặc biệt hữu ích với những không gian sống nhỏ hẹp.

Đèn quá sáng hoặc đèn chùm

Một trong những ý tưởng tồi tệ nhất là đèn chùm ngay phía trên giường ngủ. Ánh sáng sẽ chiếu ngay vào mắt bạn và khiến bạn khó có thể thư giãn. Nó cũng sẽ không thoải mái và dễ chịu khi bạn nằm trên giường đọc sách. Đèn hoàn hảo cho phòng ngủ là 2 đèn ở hai bên giường.

Nệm cũ

 

Hầu hết mọi người không biết rằng nệm có thời hạn sử dụng riêng: thường là 8-10 năm. Nhưng nhiều người vẫn ngủ trên những tấm đệm đã quá cũ kỹ. Vấn đề là, một tấm nệm cũ có thể tạo ra nhiều rắc rối cho lưng của bạn. Bạn sẽ bị đau và cảm thấy mệt mỏi vào buổi sáng.

Bên cạnh đó, nếu bạn không vệ sinh đệm thường xuyên, đệm sẽ bám đầy mạt bụi. Nệm càng cũ thì càng có không ít côn trùng sống bên trong.

Kiến thiết như nhau nhau

Khi tất cả đồ nội thất được mua tại một cửa hàng, từ cùng một nhà sản xuất và có thiết kế giống nhau, điều ấy có nghĩa là chủ sở hữu có gu nghệ thuật và thẩm mỹ không tốt.

 __________________

>>> Nguồn: Hơn 10 sai lầm trong thiết kế phòng ngủ, nhiều người vẫn mắc phải

 

Read More

Thăm căn hộ duplex xịn xò ở Quận 7 của nhà thiết kế kiến thiết nội thất với hơn 10 năm kinh nghiệm

Căn hộ duplex được thiết kế theo quý phái minimalism tọa lạc tại Quận 7, Thành phố Hồ Chí Minh, thuộc về anh Fo Tran, là người với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực kiến thiết nội thất.

Vì thế không hề ngạc nhiên khi căn hộ phản ánh chính xác triết lý thiết kế mà anh luôn theo đuổi: Tối giản nhưng không đơn giản.

Theo anh Fo Tran chia sẻ, do đã sinh sống tại Quận 2, bao quanh bởi những khu căn hộ cao cấp và trung tâm giao thương trong suốt 10 năm, bản thân không hề có ý định sẽ chuyển tới sinh sống trong Quận 7 – khu người dân với quy hoạch tựa như và cũng không có dự định mua nhà trong giai đoạn dịch bệnh lây lan vừa mới đây.

Vậy mà cơ duyên dẫn lối, khi tới thăm nhà bạn tại Quận 7, nhà thiết kế nội thất đã bị thu hút bởi cảnh quan cũng như kiến trúc nơi đây, căn hộ duplex (căn hộ được thiết kế với thông tầng giữa 2 nhà liền kề) được anh đặt mua nhanh chóng.

Nhận bàn giao từ một căn nhà thô, dưới bàn tay biến hóa của nhà thiết kế với tương đối nhiều năm kinh nghiệm, căn hộ duplex trở thành không gian sống vô cùng hiện đại và đáng mơ ước.

Với 3 màu chủ đạo: trắng, xám và đen, căn hộ mang vẻ đẹp hoành tá tràng, kiêu kỳ
 

 

Phòng khách được thiết kế theo phong cách một cách tinh tế và sắc sảo ở vị trí gần như đẹp nhất của căn hộ, đón toàn bộ tổng thể ánh sáng tự nhiên

 

 

Phòng khách trở nên hoàn hảo hơn dưới ánh nắng

 

Mang phong cách minimalism, mọi đồ đạc trang trí đều được lựa chọn kỹ càng, không thừa, không thiếu, góp phần tạo ra vẻ đẹp tổng thể của căn hộ

 

Mỗi góc đều có điểm nổi bật riêng cho biết thêm sự kỳ công, tỉ mỉ của nhà thiết kế

 

 

Phòng khách nhìn từ trên phòng ngủ tầng 2

 

Xu hướng thiết kế không gian mở giúp cả không gian phòng bếp và phòng khách đều vô cùng rộng rãi

 

Mọi vật dụng được sử dụng đều hoàn thành tốt vai trò của mình tạo nên một căn nhà "không góc chết"

 Điểm nhấn của căn hộ này chính là chiếc cầu thang xoắn, được thiết kế vừa mang tính thẩm mỹ cao vừa giúp tiết kiệm diện tích.

Theo chia sẻ, anh Fo Tran đã phải rất cố gắng để thuyết phục được chủ đầu tư chấp thuận việc phá cầu thang cũ để xây chiếc cầu thang xoắn này. Do được xây dựng vô cùng kiên cố, việc phá dỡ hoàn toàn cầu thang cũ diễn ra trong vòng 1 tháng với cường độ làm việc là 4 tiếng/1 ngày.

Dù đây sẽ là chiếc cầu thang xoắn đầu tiên và duy nhất trong khu dân cư này vì chủ đầu tư dự án đã khẳng định họ sẽ không phê duyệt nếu những căn hộ khác yêu cầu thay đổi cầu thang do tiếng ồn khi thực hiện công việc phá dỡ, nhưng quyết định của anh Fo Tran là vô cùng đúng đắn khi chiếc cầu thang như một mảnh ghép hoàn hảo cuối cùng cho căn hộ.

 

 

 

thiết kế uốn lượn mang về vẻ đẹp mềm mại, kiêu kỳ cho căn hộ vốn mang tính hiện đại, cứng cáp

 

 

 

 

 

Không biết nhìn những bức ảnh này chủ đầu tư dự án có suy nghĩ lại về đưa ra quyết định không cho thay đổi cầu thang của mình không?

 

 

"View" nhìn từ phòng vệ sinh tầng 1

 

Trên tầng 2 là phòng ngủ của chủ nhà vẫn là phong cách tối giản nhưng không còn đơn giản với những vật dụng thiết yếu và cả đồ trang trí

 

Phòng đọc hay góc thư giãn với sự kết hợp màu sắc vô cùng tinh tế và sắc sảo và đẹp mắt

Góc làm việc của anh Fo Tran với "view" ấn tượng

Góc phòng tắm

Chỉ với bộ bàn ghế, ban công của căn hộ trở thành không gian thư giãn với "view" cực ảo

 Với triết lý tối giản nhưng không đơn giản, vừa phải nhưng phải đầy đủ, anh Fo Tran đã biến căn hộ của mình thành trong những căn hộ đáng mơ ước, thể hiện tài năng, kinh nghiệm cũng tương tự sự cẩn thận, chú trọng chi tiết của nhà thiết kế.

 

 

 

Nguồn: NVCC & Maison Décor

 

 

 

 

_____________________

>>> Nguồn: Chiêm ngưỡng căn hộ duplex xịn xò tại Quận 7 của nhà thiết kế kiến thiết nội thất với hơn 10 năm kinh nghiệm






 

Read More