Việc bắt tay hợp tác vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không giữa các nước nơi châu Á và Hoa Kỳ của Vietjet và UPS được ghi nhận là nỗ lực lớn trong điều chỉnh ngành logistics bối cảnh hiện nay.
Theo Nikkei Asia, ngày 13/11, Vietjet và UPS đã công bố bước đầu hợp tác và ký kết hoạt động để vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không giữa châu Á và Hoa Kỳ.
Theo đó, từ tháng 9, hãng hàng không giá bèo Vietjet và UPS đã ban đầu tập hợp hàng may mặc, hải sản, sản phẩm y tế và nhiều mặt hàng khác từ VN, Thái Lan và các nước láng giềng, chuyển từ Hà Nội đến Hoa Kỳ trên các chuyến bay hàng tuần quá cảnh tại Incheon (Hàn Quốc).
Hai bên cũng đã hợp tác để vận chuyển hàng hóa giữa Bangkok, Kuala Lumpur, Hà Nội và TP. HCM.
Tựa như như các hãng hàng không khác trong giai đoạn đại dịch, Vietjet cũng chịu thiệt hại nặng nề do nhu cầu vận tải hàng không giảm mạnh. Theo số liệu của Tổng cục Thống kê, Việt Nam đón gần 3,8 triệu lượt khách nước ngoài trong 9 tháng đầu năm, giảm 70,6% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trước đó, trong quý 3/2020, Vietjet phải tạm dừng số đông dịch vụ xuyên biên giới, chỉ vận hành 15.000 chuyến bay (chủ yếu tại VN và Đất Nước Thái Lan). Song, Phó Tổng Giám đốc Vietjet, ông Đỗ Xuân Quang chỉ ra triển vọng tích cực của Vietjet: "Vietjet là 1 những hãng hàng không đầu tiên tại châu Á chuyển chiến lược sang vận chuyển hàng hóa nhằm ứng phó với đại dịch".
Vietjet là một trong những hãng hàng không đầu tiên sử dụng khoảng trống trên khoang hành khách để vận tải hàng hóa giữa VN và nước Nhật, Hàn Quốc, Trung Quốc, Hong Kong (China), Thái Lan, Malaysia và Indonesia. Thỏa thuận bắt tay hợp tác với UPS sẽ thúc đẩy Vietjet mở rộng hoạt động trong mảng vận tải hàng hóa này.
Trong 10 năm qua, nước ta là 1 những nước có tăng trưởng xuất khẩu cao nhất thế giới, đặc biệt trong bối cảnh chuỗi phân phối công nghệ bước đầu chuyển hướng ra khỏi Trung Quốc. Trước năm 2020, các yếu tố như chi phí gia tăng tại Trung Hoa và cuộc chiến Thương mại dịch vụ Mỹ - Trung đã thúc đẩy các doanh nghiệp chuyển hoạt động sang VN và những quốc gia ở kề bên.
Bên cạnh đó, Nikkei Asia nhận định và đánh giá, VN có điểm mạnh giao thông cũng như những thỏa thuận Thương mại dịch vụ thành công hơn so với các quốc gia nơi ĐNA. Ông Đỗ Xuân Quang nhấn mạnh: "Sự hợp tác và ký kết với UPS sẽ là bước đệm đưa Hà Nội, TP. HCM và Bangkok trở thành trung tâm logistics trong khu vực trong dịch vụ vận chuyển hàng hóa một cửa từ châu Á đến các nước phương Tây".
Giám đốc điều hành UPS VN và Thái Lan, ông Russell Reed cam kết ràng buộc, nước ta đã sẵn sàng chuẩn bị tận dụng những lợi thế của sự thay đổi trong dòng chảy sản xuất và thương mại trái đất. Đại dịch đã tác động ảnh hưởng nặng nề đến hàng hóa thế giới sau khi các hãng hàng không cắt giảm các chuyến bay. Đồng thời, nhu cầu hàng hóa tăng vọt gây nên tình trạng thiếu container. Việc hợp tác và ký kết giữa Vietjet và UPS đã đánh dấu nỗ lực điều chỉnh ngành logistics trong bối cảnh lúc này.
Việt Nam đặt kim chỉ nam tăng trưởng GDP sẽ đạt 2-2,5% năm 2020, được coi là 1 trong những những mức tăng trưởng cao nhất trên toàn cầu những năm nay. Theo VinaCapital, khi xuất khẩu tăng cường, ước tính thặng dư thương mại của nước ta có thể đạt mức kỷ lục 9% GDP những năm tính đến tháng 10.
st
__________________
>>> Nguồn: Vietjet và UPS bắt tay hợp tác vận tải hàng hoá giữa châu Á và Mỹ
0 nhận xét:
Đăng nhận xét